Geçtiğimiz on yıla baktığımızda, küresel yeni enerji taşıtı endüstrisinin pazar manzarasında, tüketici tercihlerinde, teknolojik rotalarda ve tedarik zinciri sistemlerinde benzeri görülmemiş büyük değişiklikler geçirdiğini görüyoruz. İstatistiklere göre küresel yeni enerjili binek otomobil satışları son dört yılda yıllık bileşik büyüme oranı %60'ın üzerinde arttı. 2024 yılının ilk yarısında Çin'in yeni enerji aracı üretimi ve satışı, yıllık %30,1 ve %32 artışla sırasıyla 4,929 milyon ve 4,944 milyon adet oldu. Ayrıca yeni enerji araçlarının pazar payının %35,2'ye ulaşması, yeni enerji araçlarının genel otomotiv pazarında artan önemini ortaya koydu.

Yeni enerji araçları, yalnızca yeni otomobil üreticilerinin hızlı yükselişini teşvik etmekle kalmayıp, aynı zamanda daha fazla yeni tedarik zinciri oyuncusunun pazara girmesini sağlayan bir çağ trendi haline geldi. Bunlar arasında otomotiv alüminyumu, katı hal pilleri ve otonom sürüş sektörleri giderek artan popülerliğe sahip. Yeni kaliteli üretici güçlerin oluşumunu hızlandırmanın ana tema olduğu günümüz çağında, alt tedarik zinciri, küresel yeni enerji araçlarının hızlı gelişimi için yeni bir sayfa yazıyor.

Yeni enerji araçlarının penetrasyon oranı giderek artıyor ve lider otomobil üreticileri yavaş yavaş oluşuyor.

Otomotiv endüstrisi, iklim değişikliğini ele almak ve düşük karbonlu ekonomik büyümeyi teşvik etmek için küresel olarak ortak bir fikir birliği haline gelen elektrifikasyon, zeka ve yeşilleşmeye doğru hızla gelişiyor. Politikaların rüzgârıyla birlikte yeni enerji araçlarının büyümesi karşı konulamaz bir trend haline geldi ve sektörün dönüşümü ve gelişmesi hızlandı. Çin'deki yeni enerji taşıtları pazarı buna rağmen, yıllar süren sanayi birikimi ve pazarın iyileştirilmesiyle birlikte, CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology ve Suzhou Lilaizhi Manufacturing gibi yerli şirketler ortaya çıkmış olup, bunlar istikrarlı bir ilerleme kaydeden mükemmel işletmelerdir. Ayakta durmak ve ticari mantığa ve endüstriyel zincirin kapsamlı gücüne odaklanmak. Sektöre yetişmek ve yeni enerji araçlarına parlaklık katmak için çabalıyorlar.

Bunlar arasında, güç pilinde sektör lideri olan CATL, küresel ve Çin pazar paylarında açık bir avantajla ilk sırada yer alıyor. CATL'nin benimsediği BMS (pil yönetim sistemi) + PACK iş modeli, sektörün önde gelen kuruluşlarının ana iş modeli haline geldi. Şu anda, yurt içi BMS pazarı, birçok üçüncü taraf satıcının bulunduğu nispeten yoğunlaşmış durumda ve OEM'ler ve pil üreticileri yerleşimlerini hızlandırıyor. CATL'nin gelecekteki sektör rekabetinde öne çıkması ve erken giriş avantajına dayanarak daha büyük bir pazar payı yakalaması bekleniyor.

Shuanglin Stock, oto koltuk parçaları alanında köklü bir kuruluş olarak 2000 yılında kendi koltuk seviyesi sürücüsünü geliştirmeye başladı ve teknolojik atılımı, birçok performans göstergesinde uluslararası oyuncularla eşitliğe ulaştı. Koltuk ayarlayıcısı, seviye kaydırma motoru ve sırtlık açı motoru halihazırda ilgili müşterilerden sipariş aldı ve otomotiv endüstrisi büyüdükçe performansının da artmaya devam etmesi bekleniyor.

Otomatik damgalama ve kesme parçaları, genel araç üretim sürecinin vazgeçilmez temel bileşenleridir. Yıllar süren endüstri yıkamasının ardından rekabet ortamı yavaş yavaş istikrara kavuştu. Birçok yüksek kaliteli otomatik damgalama parçası işletmesinden biri olan Duoli Technology, kalıp tasarımı ve geliştirme, otomasyon üretimi konusunda güçlü yeteneklere sahiptir ve OEM'lerin farklı aşamalardaki geliştirme gereksinimlerini karşılayabilir. Duoli Technology, son yıllarda hem yurt içi hem de yurt dışı pazarlarda araç döngüsünden faydalanarak “damgalama kalıbı + damgalama parçaları” parkurunu yaygınlaştırdı. Çelik ve alüminyum kesme ürünleri, ilk dönemde ana iş gelirinin %85,67'sini oluşturdu. 2023'ün yarısı ve işinin büyüme potansiyeli, otomotiv alüminyumunun gelişme beklentileriyle yakından ilgilidir. 2022 yılında şirket, otomotiv gövdeleri için yaklaşık 50.000 ton alüminyum satın alıp sattı; bu, Çin'in otomotiv gövde alüminyum sevkiyatlarının %15,20'sini oluşturdu. Hafifletme, yeni enerji vb. ana akım trendlerle birlikte pazar payının istikrarlı bir şekilde artması bekleniyor.

Genel olarak, yeni enerji araçlarının yaygınlaşma oranındaki hızlı artışın arka planında, yüksek kaliteli otomobil parçası tedarikçilerine yönelik pazar talebinin genişlemeye devam etmesi bekleniyor. Aynı zamanda, akıllılaştırma ve hafifleştirme, otomobil üreticilerinin ana gelişim yönleri haline gelirken, Çinli otomobil parçası şirketlerinin, Çin'in küresel pazar payını daha da artırmak için maliyet avantajlarından, gelişmiş üretim yeteneklerinden, hızlı yanıt vermesinden ve senkronize Ar-Ge yeteneklerinden yararlanmaları bekleniyor. yeni enerji araçları.